Nicht jede Restaurierung beginnt am Blech. Bei diesem roten Roadster stand die Technik im Mittelpunkt.
Motor, Vergaser, Bremsen und Fahrwerk wurden zerlegt, gereinigt, geprüft und überholt. Gehäuse, Gebläse und zahlreiche Kleinteile wurden aufgearbeitet bzw. neu beschichtet.
Nach dem Zusammenbau folgten Einbau und Abstimmung – damit sich der Roadster so fährt, wie er aussieht.


















