Hagel auf einem 300 SL Roadster – ein Albtraum für jeden Besitzer. Ziel: keine Spur mehr davon.
Die betroffenen Flächen an Kotflügeln, Front- und Heckhaube wurden instand gesetzt, gefüllert und geschliffen. Dabei zeigte sich eine Unverträglichkeit zwischen altem und neuem Lackaufbau, die mit einem passenden Aufbau gelöst wurde. Die Hauben wurden demontiert und separat lackiert.
Anschließend wurde Bereich für Bereich abgeklebt, lackiert, mit Infrarot getrocknet und poliert, bis der Roadster wieder makellos dastand.









































